Patrimônio de ‘roupa’ nova: projeto Beira-Rio está finalizado

Inteiramente revitalizada, a orla do rio Piracicaba será entregue nesta sexta (31/08) à população de Piracicaba, quase nove anos depois das primeiras intervenções.

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Um dos pontos turísticos mais importantes da cidade, o local foi completamente reformulado e reurbanizado, em três principais etapas de obras que começaram em 2003 e terminaram este ano.

No total, foram investidos R$ 10,6 milhões, verba proveniente da prefeitura e da Petrobras, empresa patrocinadora do projeto Beira-Rio.

Ao todo, foram requalificados 2.300 metros, de acordo com o Ipplap (Instituto de Pesquisas e Planejamento de Piracicaba), órgão responsável pelo projeto.

Ainda de acordo com o instituto, a primeira etapa de execução de obras consistiu exclusivamente na requalificação da Rua do Porto e foi realizada em 2004, com aporte de recursos da Petrobras no valor de R$ 4 milhões.

Além da prefeitura e da empresa, a Oscip (Organização da Sociedade Civil de Interesse Público) Pira 21 (na época ainda Piracicaba 2010) entrou no projeto como gestor dos recursos financeiros.

“A primeira fase do projeto aconteceu entre 2003 e 2004 e compreendeu obras da Ponte do Morato até o final da Rua do Porto. Nessa fase, o projeto teve aporte de R$ 4 milhões. A segunda fase do projeto compreendeu a curva da Rua do Porto até o Largo do Pescador, com investimentos de R$ 2,6 milhões, sendo R$ 2 milhões doados pela Petrobras e R$ 600 mil pela prefeitura. A terceira e última fase do projeto foi dividida em duas etapas que chamamos de A e B. A etapa A compreendeu obras desde o Largo do Pescador e a Casa do Povoador até a Ponte do Mirante. Da Casa do Povoador até Ponte Pensil, foram investidos R$ 2 milhões doados pela prefeitura e da Ponte Pensil até o Mirante, a Petrobras investiu mais R$ 2 milhões. O total de investimentos na terceira fase do projeto foi de R$ 4 milhões”, afirmou o secretário- executivo da Pira 21, Marcelino Sacchi.

Segundo ele, sem apoio da Petrobras, seria praticamente impossível dar continuidade às obras, pois o município não teria como levantar todo o dinheiro investido na revitalização da Rua do Porto.

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